Капает масло из резинового чехла датчика давления масла. Polo Volkswagen Polo

Если порог срабатывания датчика составляет 1.8 бар, то лучше его срочно поменять, к тому же, приобретать лучше всего свой, оригинальный датчик (VAG, цена ~3$), а масло капает, потому что мембрана прохудилась. Если говорить о датчике 1.8, то мембрана весьма быстро разрушится. В таком случае у вас не просто будут капельки масла из датчика, а будет достаточно неплохо течь. А вот если датчик 0.3 бар, то, в принципе, вы можете заменить его через несколько дней – ничего ужасного не будет.