На жаре не заводится с первого раза. Volkswagen Polo

to kvitka: Могу предположить, что могут быть проблемы с насосом, от жары может перегревается и начинает тупить (либо же его контакты). Либо датчик массового расхода воздуха, других мыслей нет на этот счет.

to Messir: я так поняла что если это клапан форсунки, то его менять нужно? А если регулятор давления, что делать?

to kvitka: ^{пока писал вы тут уже на строчили)))}

kvitka: я так поняла что если это клапан форсунки, то его менять нужно? #

Имелось в виду "клапан форсунки" это одно целое(форсунка)

менять не обязательно,для начала есть смысл просто промыть систему "Инжектор"(установкой)

^{(и проведите эксперимент,писал выше)подозреваю на "систему вентиляции бака"(клапан продувки)}

to kvitka: Пробуйте, после результат сообщайте.

Отчитываюсь за проделанные работы над моей машиной:

В субботу я поехала на диагностику, где мастер первым делом опросил машину компьютером, комп показал ошибки в системе двигателя (как я поняла). Далее мастер предположил что это наверное свечи, так как пробег 27000 км, и в принципе пора бы уже менять. Свечи оказались сухие, но одна деталь на них порозовела (это видно на фото, указала на деталь стрелочкой),

28042012485_1.jpg

и именно это, по словам мастера, мешает свече давать искру. Решили заменить, купила оригинальные свечи, поставили, все вроде ок. После я все таки спросила у мастера: "Может есть смысл проверить уже форсунки и топливную систему?", на что мне ответили: "нет, при таком пробеге (27000 км) ничего так на может быть".

Я успокоилась и поехала домой. Поставила машину на стоянку, на сутки. Решила проверить, ушла ли моя проблема. Вчера после жаркого дня, правда вечером (температура была около 25, вечером) я завела свою машину по прежнему с третьего раза((((

Сегодня решила провести перед работой эксперимент, о котором мне писали выше (с крышкой бочка), правда машины была еще не на солнце, только частично, но на улице уже было жарко. Открыла бензобак и ждала 10 мин, после чего завела как раньше, с пол оборота))))

Хочу сегодня днем повторить этот эксперимент, может утром еще не нагрелась. Сейчас стоит моя машина на самом солнцепеке, жду......

Эксперимент закончен!

Машина простояла на солнце с закрытым баком 2,5 часа - не завелась, затем 2,5 часа с открытым баком на солнце - завелась без проблем)))))

Только вот как решать эту проблему? Прошу знающих людей описать мне подробно проблему и пути ее решения! Заранее благодарна!

to kvitka:

xekxek: to kvitka: По пробуйте провести эксперимент.Поставьте авто на солнце и снимите крышку бака,после через время заведите авто.
Будут изменения пишите. #

kvitka: Эксперимент закончен!
Машина простояла на солнце с закрытым баком 2,5 часа - не завелась, затем 2,5 часа с открытым баком на солнце - завелась без проблем)))))

Только вот как решать эту проблему? Прошу знающих людей описать мне подробно проблему и пути ее решения! Заранее благодарна! #

Вот теперь нужно смотреть Электронный клапан вентиляции бака в основном он виновник торжества.

Так же следует проверить систему(если не в клапане проблема) как описал Messir (выше)

По поводу ошибки,дайте код ошибки и вставьте фото сечи(в хорошем качестве,плохо видно)

Я так понял,ваше авто прошло всего 27тысяч? или после замены свечей 27?(заполните в профиле Авто,год,пробег и т.д.)

kvitka: И еще вопрос электронный клапан вентиляции бака меняется или чистится? И правильно ли я поняла проверить нужно систему вентиляции бака или другую? #

Неработающий клапан меняется. Но перед этим следует сделать диагностику и считать ошибки, чтобы убедиться, что дело именно в клапане.

Всем большое спасибо, этот форум мне очень помог с решением моей проблемы!

Вчера ездила на диагностику, по диагностике о неисправности клапана ошибок не было, но потом мастер на сервисе протестировал сам клапан на герметичность и оказалось что он действительно не герметичен(((

Решила заменить, повезло что он был в наличии, теперь вроде все ок!

Еще раз всем спасибо, ваши советы очень помогли, без них я бы потратила намного больше денег)))) Про клапан мне не говорили ни на одном СТО, пока я не услышала о нем на форуме и сама приехала на сервис и сказала что мне нужно проверить))))

Надеюсь эта тема поможет и еще кому-то, если возникнет такая проблема!!!!