Passat B6 2,0 Проверяем прокачку топливного бака Volkswagen Passat

Вначале отсоединяем вентиляционный шланг. 

Затем подсоединяем ручной ваккумный насос к вентиляционному шлангу. 

Положения А предназначено для создания разрежения.

Туда и ставим под вижное кольцо.

И несколько раз качнем насосом.

Понижения давления не должно наблюдаться.

Затем прикрываем вентиляционное отверстие на адсорбере и проверяем наш опыт. А вот теперь давление должно начать понижаться.