Если на двигателе автомобиля стоит пять клапанов, значит надо снять воздушный фильтр вместе с патрубком воздухозаборника.
На двигаелях с четырьмя цилиндрами надо открутить гайку и винт им снять термозащиный экран.
Затем поднимаем переднюю чась машины и снимаем передние колеса.
Открутив пластмассовую гайку, снимаем кожух рулевой тяги.
Затем ослабляем хомуты, которые крепят защитный чехол рулевой передачи.
И ослабляем болты 3 и 4.
Переместив чехол, откручиваем рулевую тягу.
После чего можно снять поперечную тягу с автомобиля.
Установка в обратной последовательности.