Passat B5 Как поменять охлаждающую жидкость в системе с шестицилиндровым двигателем Volkswagen Passat

отсоединив нижний шланг радиатора, сливаем в заранее заготовленную емкость охлаждющую жидкость. 

А чтобы слить жидкость из блока цилиндров, надо открутить пробку, расположенную снизу блок цилиндров  - слева.

Полностью слить всю жидкость все равно е удасться, так что имеет смысл промывать систему всякий раз при замене жидкости. 

Закручиваем пробку вместе с новым уплотнительным кольцом с моментос в 20 Нм.

Затем ставим на место нижний брызговик двигателя и возвращаем машину на землю..

Теперь надо перевести регулятор системы отопление на максимальное значение.

И рядом с перегородкой двигательного отсека ослабляем хомут крепления шланга возврата охлаждающей жидкости и сдвигаем штуцер так. чтобы он не закры вал отверстие в шланге для удаления воздуха. 

Дальше откручиваем две заглушки для удаления воздуха, которые расположены на трубах системы охлаждения.

Если точнее, то они расположены возле расширительного бачка.




А вот вместо крышки расширительного бачка надо ввернуть резьбовой переходник.

Это нужно, чтобы полностью заполнить сисему охлаждения и удалить из нее воздух.

Заливаем жидкость до тех пор, пока она не станет выступать черпез отверстия, ранее закрытые заглушками.

Закручиваем пробки с моментом 20 Нм.

Дальше заливаем жидкость до тех пор, пока она не станет вытекать через отверстие в шланге для возвраа охлажадющуй жидкости з отопителя.

Одеваем шланг до упора на штуцер и крепим его хомутом.

Запускаем двигатель и даем ему поработать минуты 3 на оборотах 2000.

Переводи движок на холостые обороты, чтобы прогреть нижний шланг радитора.

И выключаем двигатель .

Затем снова проверяем уровень жидкости, и, если надо, доли ваем ее.