Passat B6 1,6 Как снять картер распредвалов Volkswagen Passat

Отключаем аккумулятор. 

Затем  снимаем крышку ра спределительного механизма.

Сначала надо выставить верхнюю мертвую точку первого цилиндра, затем поворачиваем коленвал примерно на 45 градусов и снимаем звездочки вместе с цепью ГРМ.

Теперь снимаем клапан рециркуляции ОГ и откручиваем крышки распредвалов.

За этим отсоединяем разьемы датчики давления топлива для низкого давления.

И отсоединяем от картера распредвалов провбод  массы.

Вооружившись сьемником, снимаем катушки зажигания.

И снимаем короб проводки вместе со жгутом проводов с картера распредвалов.

Затем отсоединяем разьем и подающий топливопровод от насоса высокого давления.

Сняв направляющую, снимаем также с магистрали высокого давления зажим.

На следующей этапе откручиваем гайки 1 и 3 магистрали высокого давления.

Отсоединяем разьем от датчика Холла.

И снимаем нижнюю часть впускного коллектора.

Затем надо открутить нижнюю проушину для вывешивания.

Открутив крест-накрест болты крепления картера распредвалов, снимаем его.

Установка в обратной последовательности.