Сперва надо разьеденить коробку передач и двигатель.
Затем закреплеям мотор на подставках.
Дальше надо снять впу скной коллектор, нижнюю часть впускного коллектора и выпускной коллектор.
Теперь снимаем с головки термостат, клапан рециркуляции ОГ, крышку распределительного механизма.
Дальше снимаем картер распредвалов.
Вынимаем роликовые рычаги вместе с опорами.
Ослаблять болты надо в таком порядке:
И аккуратно снимаем головку блока цилиндров.
Установка. в принципе, проихводится в обратной пос ледовательности, но надо учитыв ать порядок закручивания крепежных болтов.
Все болты надо затянуть на 30 Нм.
После этого надо будет отрегулировать фазы газораспределения.