Golf V Меняем ГРМ и помпу Volkswagen Golf

Запчасти и расходные материалы:

1.Ремкомплект ГРМ 036 198 119 Е
2.Помпа 036 121 008 L
3.Болт шкива коленвала N 910 487 01
4.Антифриз G12+

Инструмент:

Torx 20
Шестигранник на 6
Головки: 10,13,15,16,18
 для откручивания болта шкива коленвала нужна многогранная головка на 21
Ключ динамометрический

Спец.инструмент:

фиксатор - Т 10016,

ключ для фиксации шкива коленвала – 3415

Процесс: 

Подняв машину на домкрате, снимаем переднее правое колесо:

Снимаем, если есть, защиту, локер и пыльник моторного отсека.

Сняв ремень генератора, отводим в по часовой стрелке натяжной ролик.

Снимаем ролик.

Выствляем шкив коленвала по меткам и фиксируем шкив распредвала фиксатором. 

Его можно сделать самому:

Сняв шкив, вкручиваем болт с двумя шайбами обратно.

Снимаем крышку:

Отвинчиваем адсорбер и отводим в сторону, Отвинчиваем и снимаем горловину бачка омывающей жидкости, отвинчиваем и снимаем расширительный бачок охлаждающей жидкости:

Верхнюю опору двигателя откручиваем и снимаем:

Также снимаем верхнюю крышку ремня ГРМ,

Снимаем ролик натяжителя основного ремня и сам ремень.  

Делаем то же самое для малого ремня.

Снимаем натяжяжной ролик.

Сливаем антифриз.

Снимаем крышку зубчатого ремня и помпу.

Сборка в обратной последовательности.

Малый ремень надеваем с левой шестерни по часовой стрелке. Слабина должна оказатся внизу.

Натягиваем ремень.

Основной ремень надеваем с помпы и против часовой стрелки.

Натягиаем ремень, поворачивая по часовой стрелке натяжной ролик, пока стрелка не установится над прорезью в опорной пластине.