1 – крышка;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – уплотнительное кольцо;
4 – фильтрующий элемент
Последовательность выполнения работ:
1,Ключом со стяжным хомутом отворачиваем крышку маслянного фильтра.
2. Вынимаем старый фильтрующий элемент маслянного фильтра. Попутно меняем уплотнительные кольца.
3. Ставим новый фильтрующий элемент и завинчиваем крышку с усилием в 25 Н.м.
4. В турбодизельных двигателя после замены масла надо проворачиваеть двигатель стартером до тех пор, пока не погаснет кнтрольная лампочка давления масла. Это необходимо сделать, чтобы уберечь от повреждения турбину.