Golf II Меняем сайлент блоки передних рычагов Volkswagen Golf

Инструмент:

• накидной ключ + головка с трещёткой на 17 и 19. На 19 рычаг побольше нужно, так как было затянуто где-то на 25 Нм.
• Молоток,
• Зубило
• Тиски
• Стамеска

Ставим передачу и ручник, а под колеса подкладываем кирпичи. (болты затянуты сильно, при откручиваении машину может качать, и они нужны, чтобы автомобиль не упал с домкрата)

Снимаем колесо.

Откручиваем болт с гайкой крепления шароыой - чтобы его открутить, надо фиксировать с обеих сторон, иначе будет прокручиватся.

Снимаем кулак с шаровой.

Отворачиваем гайку стабилизатора поперечной устойчивости.

А также два болта крепления рычагов и сайлентблоков.

Если гайка оказалась сорвана, то под ковриком в салоне есть пробка, под которой и скрывается злополучная гайка. Там ее, зафиксировав, откручиваем.

Вынимаем остатки втулки

И вынимаем рычаг:

Старый убитый сайлент выбиваем стамеской.

Посадочное место зачищаем нулевой наждачкой и смазываем ШРУСом.

Теперь правильно выставляемсайлет и егонько постукивая по нему молотком, наживляем его на место.

Выставлем сайлент стрелкой ко второму сайленту, и бОльшей выпуклостью резины - извне машины.

Через деревянные прокладки зажимаем сайлент в тисках.

Сборка в обратной последовательности.