проблема с иммо...скорее всего Volkswagen Golf

Привет. Возможно, из-за мороза стартер нужные обороты не мог набрать в итоге ты посадил аккумулятор. Свечи, скорее всего, уже залиты. Поэтому их надо поменять. Аккумулятор прикурить. Посмотри, не капает ли с двигателя, с коробки масло. Проверь стартер, крышку трамблера, бегунок и конечно же, проводку. Желательно конечно проверить компьютерной диагностикой почему лампочка иммобилайзера горит. Но советую прежде посмотреть внимательно контакты антенны иммобилайзера - возможно из-за того, что аккумулятор крякнул контакты пыхнули. Проверь проводку.

to david_1806: Если иммобилайзер бесконтактный, то скорее всего где-то под обшивкой салона. Что на счет ошибки, то такая ошибка может возникать при потере связи с диагностическим интерфейсом. Лучшим вариантом будет замена АКБ - хотя бы для проверки. Также подобная ошибка может свидетельствовать о неисправности ГР питания. Советую также посмотреть реле питания контроллера.Прямо вскрой его и посмотри вместе с контактной группой замка зажигания. Советую также зайти в иммобилайзер и глянуть ошибки. Или же в контору по сигналкам - отдать специалистам.

Привет.Контактную группу замка зажигания заменил на всякие пожарные, не помогло. Иммобилайзер вшит в доску, а она не тестируется. Я звонил в Караганду специалистам , парняга сказал, наверно, сгорел щиток из-за перепада напряжения (так как завис индикатор уровня топлива и не показывает спидометр и часы), а его трудно найти может такое быть? Блин вот попал не знаю что деалать, в нашем городе никто не может помочь. Спасибо за советы завтра попробую заменить акб.

Привет проверили всю проводку, нечего не вылезло,автоэлектрик пришел к выводу что сгорел щиток приборов,негде не могу найти такой "1JO 919 890"Вот такая каша.....

Привет.отписываюсь::проблема решена,450 баксов-комп,щиток,замок зажигания с ключем(чип.)Правда от другого движка AHW? а у меня AKQ. но все подошло-завелся .