Система охлаждения. Чистка и устранение течи. ВАЗ 2112

vlh177: Что-то не густо с ответами!? #

А Вы ожидали, что сейчас тут будет аншлаг?

Начнем с простого. С течи.

Чтобы не текло, я использую обычный белый герметик, что продается в маленьких тюбиках. основным и очень важным условием при установке любых деталей системы охлаждения - это их полное прилегание к поверхности друг друга. Тогда герметик отдично выполняет роль прокладки и ничего не течет до самой разборки.

Перед соединением шлангов, обратите внимание на патрубки. Пластмассовые патрубки не должны быть покороблены. Часто, если затягивать хомут со всей дури на горячем двигателе, пластик деформируется и вместо окружности в разрезе появляется эллипс. Конечно же, такое соединение герметичным не будет.

На алюминиевых патрубках важно отсутствие трещин и раковин. Герметиком их закрыть невозможно.

Теперь по антифризам. Дабы не создавать никому рекламу скажу: можно использовать любой настоящий антифриз! Главное - настоящий, не подделка. Тогда и не разъест ничего, и не кристализуется при низких температурах.

Забитый термостат промывается обратным потоком чистой воды. Кроме того, на рынке есть много промывок. Можно сначала залить ее, дать постоять (следовать инструкции), а после промыть чистой водой. Забитый радиатор зачастую и является причиной перегрева двигателя в летнее время.