при поднятии оборотов свыше 3 тыс, электрика вся начинает мигать ВАЗ 2112

Что послужило причиной для замены диодного моста? Из написаного вами следует логичный вывод, что дело в нем. Но если он выходит из строя, то надо смотреть электрику более капитально и начать с генератора, так как судя по всему сильно падает напряжение борт сети. Измерьте его. На холостых без нагрузки должно быть 13,9 - 14,1. С нагрузкой не менее 13,7

Диодные мосты, бывает, попадаются плохие. У меня такой один был. И вид у него отличался от того, что стоял. Замерьте на всякий случай напряжение в бортсети на холостых как я писал выше. Если причиной сгорания диодного моста не был косяк в проводке и он умер своей смертью, то, возможно, новый диодный просто не прижился. Таблетку советую поменять на трехуровневый регулятор. Советую по личному опыту. Стоит сей девайс 350-400 рублей.

Djveliar: По идее машина может передвигаться без аккума, так как после запуска двигателя аккум уже не участвует в работе системы, а только заряжается.

Только по идее. На практике аккумулятор не только хранитель запаса энергии, но и мощный фильтр и стабилизатор формы тока. Генератор вырабатывает импульсное напряжение со множеством гармоник и только благодаря аккумулятору оно становится действительно постоянным.