Пропала компрессия на 2-х цилиндрах, после замены клапанов ВАЗ 2112

Ну сразу хочу сказать что компенсаторы сейчас очень часто подделывают, поэтому может быть спасет лишь замена компенсаторов на нерабочих цилиндрах.

И вы прокачивали компенсаторы? если да, то как?

И еще, вы уверены что проблема не с клапанами, нормально посадили? не подпускают?

to DRYZDIK: компенсаторы в вашем случае на компрессию там ни как ни влияют, у вас клапана не прижимаются как следует, причин несколько , не притер клапана, слабые пружины, подклинивание штока клапана в направляющей клапана, зажатый клапан, трещина в тарелке и т.д

Не ребят, я немного с вами несогласен ...как токо снял распредвалы,ремень чтоб непорвало,завернул компроесометр и начал крутить стартером,так компрессия и появилась , ето о чом говоритт.е. клапана непропускают...

Вот насчет пружин соглашусь с владимиром,т.к я описывал выше...

Ездил в город купил новые 8мь паду менять ,50 км до ближайшего магазина)))

to DRYZDIK: хотя опять же, если распредвалы сняты то при прокручивании коленвала всоса воздуха не произойдет и какая же будет компрессия? мне чего то не понятно, значит подсос воздуха в это время происходит из-за неплотно закрытого клапана а потом его дожимает давлением воздуха!

Следует снять головку и проверить герметичность клапанов. И отсюда уже плясать.

А так, можно все новое поставить, пока не докапаешься до седла клапана.

владимир альмера N16 2005г: причин несколько , не притер клапана, слабые пружины, подклинивание штока клапана в направляющей клапана, зажатый клапан, трещина в тарелке и т.д #

Поддерживаю.

Парни может ли быть слабая компрессия в 2х цилиндрах из за компенсаторов, 406двигатель