Добрый день!
На Ваз 2101 поставил Волговские сигналы через 4-х контактное реле. Два раза сгорел предохранитель 20А, поставил 25А сигнал работает. Предохранитель сигнала еще запитан на двигатель вентилятора радиатора. Может быть это и не взаимосвязанные вещи, но вентилятор радиатора стал включаться при 110 градусах, выключаться при 95. Стоишь в пробке авто температуру держит 100-110 градусов. Уровень охлаждающей жидкости в норме, клапан на расширительном бачке при прогретом двигателе давление держит (шипит). На холодном двигателе нижний патрубок радиатора холодный. Но до 87 градусов не грел. Подскажите, что делать?