Горит давление масла на прогретом двигателе ВАЗ 2110

вот новая проблема ехал вчера по трассе и у меня был включен тепловентилятор в прикуриватель сгорел предохронитель я его поменял и из прикуривателя вентилятор вытащил потом задымели провода посмотрел провода прикуривателя сгорели я прикуриватель отцепил полностью потом не смог завестись меня прикуривали все прикурили всё нормально еду доехал до мамы поставился у мамы погостил всё вышел завожу завелась доехал до магазина заглушил выхожу сажусь ключ на старт а у меня акум сел ладно завёл с толкоча потрасе еду с горы решил поробовать завести а акумулятор почему то не заряжается доехал до дому заглушил и снава попытка завести не увенчалось успехом не завелась и что мне щас делать что покупать хотя заряд идёт хороший тут мне сказали два варианта или аккум умер или же надо менять провода от акумулятора минусовой и плюсовой

подскажи что мне делать

max2110: подскажи что мне делать

Перебрать всю проводку, изолировать подозрительные места, закрепить кабельными стяжками.

мне сказали два варианта или аккум умер или же надо менять провода от акумулятора минусовой и плюсовой

Правильно сказали. Можно попробовать зарядить этот аккум. дома от зарядного устройства. Не поможет, менять. И не пользоваться сомнительными "гаджетами", так же можно и машину целиком спалить.

max2110: может стоит поменять минусовой провод ???? и зачистить на акумуляторе плюс и минус #

Да стоит. И заодно проверить плюсовую клемму на гене. (часто окисляется и пригорает)