При прокачке тормозов со всех колес бежит тормозуха ВАЗ 2107

to vens: Привет всем.Так не бывает если всё в норме и не работает.Какая машина.Колодки нормальные?Ручник чистая механика,если он подтянут, то по любому должен задок тормозить.Педаль проваливаться не должна,но если нет накладок на колодках или неправильно прокачиваете то будет.Вообще может выдавить поршеньки из тормозного цилиндра тогда уж точно тормозить не будет.

to vens: Как прокачиваете?В бутылку через шланг?3-5 резких нажатий на педаль с интервалом в 2 сек,а потом держите педаль и помощник открывает стравливающий клапан и при нажатой же педали закрывает этот клапан?Но опять же не стыкуется с ручником он то по любому должен держать если всё с ''железом'' нормально.Попробуйте по диагонали прокачать у вас контуры так работают.

vens: машина семерка. реально все так и есть. тормозуха идет везде, и без пузырьков. педаль проваливается до пола. колодки нормальные все. #

если колодки нормальные а ручник не держит, значит выработка в барабанах большая

задние тормозные цилиндры на семере саморазводящие и даже если ручник не держит тормоза должны быть!

смотри главный тормозной! проблема скорее всего в нем, удачи!

Грешу только на главный цилиндр - перепускает.

Проблема недержащего ручника - это отдельная история, особенно для таза.

to vens: проверьте вакумный усилитель! похоже он не работает.

слесарь: to Messir: Не знаю,начиная с 402,412 москвичей,с11-й,6-ки,оки,9-ки и 14-ой везде ручники работали исправно.Главное не ленится обслуживать и не забывать пользоваться(что бы не закисали).Сложного то ни чего нет в системе ручника чистая механика.Вовремя подводи,смазывай и чисти то что положено и он будет работать. #

Совершенно верно! Постоянно чистить, смазывать и подводить. А на М412 еще и переворачивать распорную планку. Мало кто вообще этим заморачивался. Вам респект, что не ленились!

слесарь: to xekxek: Не работает.Иначе писал бы жидкость куда то уходит,а на землю не льётся.А при прокачке он не нужен,прокачивают на не заведённой машине. #

Если задние колодки новые ,тросик натянут до конца и ручник все равно не держит есть выход из положения

надо выбрать зазор между распорной планкой и бобышкой колодки,для этого можно вставить туда кусок электрода 4мм загнутого буквой П и сжать его пассатижами, мне помогало

если есть сварка можно наплавить немного металла , тоже делал так

а вообще лучше поменять барабаны , потому как выработка большая

to luzer: У человека педаль в пол и тормозов нет. Подводом системы стояночного тормозе это не решить. Потому что в рабочем цилиндре 5 имеется механизм самоподводки (кольца) и выбор зазора между распорной планкой 7 и рычагом 2 улучшает только работу стояночного тормоза. И еще, там должен быть невероятный износ, если зазор позволяет вставить кусок электрода в полностью сведенном положении.

to mATr1xX: а они и не текут вовсе!