Ремонт подвески на классике ВАЗ 2107

Всем доброго дня. Совсем недавно купил свой первый а/м, но случилась беда. Врезался в бордюр )) в итоге пробил поддон картера и угробил подвеску. Пока масло не вытекло - пригнал машину ко двору друга ( так ближе ), с поддоном то все понятно, а вот с подвеской не совсем. В общем беда такая: когда ехал к месту стоянки, руль упорно стремился влево, стоило его отпустить и он с большой скоростью вращался влево. Некоторые люди говорят что надо балку менять, но насколько знаю надо снимать двигатель для этой процедуры, а у меня ни инструментов, ни оборудования, ни знаний. Суть вопроса: действительно ли балка? Если да - сколько примерно стоит сама работа по ее замене, и можно ли на время хоть как-то ее подварить, на время? Фото прилагаю: