Проблемы с рулевой рейкой Toyota Yaris

про ремкомплект ))) насмешил )) не для того трудятся манагеры что бы машина была вечной )) к тому же на ярис вообще какая то бля.ь решила что рулевые тяги нужно менять вместе с рейкой, номера на них нет по каталогу, а вот на витц есть, хотя рейка один в один, за исключением расположения червяка рулевого.

по теме : меняется там внутренняя пластиковая втулка, как в вышеуказанном посте

кто нибудь посмотрите статью, или я один вижу размеры втулки в указанной статье ?!

Здравствуйте. У нас в Кемерово есть несколько сервисов специализирующихся именно по рейкам. Свою подлечил там.

Вместо набора ремонтных втулок они вытачивают сами из белого такого материала цилиндрической формы не помню названия. И перекинули червяк на1 зуб.

Просверлили два отверстия с разных сторон и соединили их трубкой якобы для разражения вакуума т.е. при повороте руля вправо или влево

По результатам диагностики приговорили обе рулевые тяги.якобы принимающие участие в стуках подвески.При этом были заменены карданчик рулевой и сайлентблоки рычагов.

Вот после таких замен в другом сервисе вынесли вердикт.что менять тяги смысла нет.надо ремонтировать рейку снова.Оснований для этого несколько:первый-пыльники тяг всосались внутрь.т.е.создался вакуум в них.так как якобы при ремонте во втулке не были сделаны технологические отверстия для перепуска воздуха влево-вправо и поэтому.а может потому что и пыльники якобы неродные.в них полно грязи и песка.которые активно выводят из строя шарниры рулевых тяг.при этом и вал якобы с налетом ржавчины.далее стук идет от игольчатого подшипника.Вобщем картина безрадостная.Был объявлен ценник якобы за суперремонт и отсутствие больше проблем до конца жизни с этой рейкой.

Вот я подумал.а не проще купить какой-нибудь восстановленный аналог на экзисте-эмексе и поставить.Обойдется рублей в 15.но все-таки ощущение.что тебя снова не разведут "мастера"

Как интересно поступить.на перепутье что-то.