Вредно ли ездить в режиме помощи при старте (10 км\ч) Toyota Yaris

На скорости 10-11 км\ч вроде как сцепление включается полностью - так что не вредно. Вот медленней - уже вредно.

miska: Это называется на холостых, нет не вредно, если двигатель не дергается и не глохнет

Пояснения - робот так устроен, чтоб не дергаться и не глохнуть, он на выжимает частично сцепление при скоростях менее 10 км/ч. И дергаться он в любом случае не должен. На скорости 10 и более - уже около 1000 и более оборотов - для двигателя стабильная работа, сцепление полностью включается. Так что вредно очень медленно и долго ездить с точки зрения износа дисков.

А зачем вообще дёргать коробку на нейтралку??? никак не пойму. Я это использую если стоишь на светофоре очень долго или в пробке глухой.

Тут есть два сценария:

1. Включать нейтралку до полной остановки автомобиля

2. Нейтралка сама включается, после полной остановки автомобиля, и ожидании 2-3 секунд с нажатой педалью тормоза. При включении нейтралки, значительно понижается уровень шума.

Когда дорога не сильно скользкая, я люблю включать нейтраль на 8 км\ч. Потому что думаю, что если тормозить на первой передаче (5-4-3-2-1) то одновременно с тормозом робот будет пытаться разгонять авто (помощь при старте). Но, есть ощущение, что помощь при старте включается только после полной остановки авто, либо когда при торможении отпускаешь тормоз и не трогаешь газ.

Когда дорога скользкая, я торможу до остановки и только потом включаю нейтральную.

ТОлько не желательно отпускать педальку потому как если отпустить то сразу будет включена передача и заработает режим помощи при старте.