Не хотим набирать обороты... Toyota Yaris

у меня таже проблема!!!! менял топливный насос, топливный фильтр, чистил сетку, менял воздушный фильтр. но никакого результата. при холостом ходу обороты низкие, такое ощущение, что машина сейчас заглохнет. свечи в норме, дроссельную заслонку тоже чистил, двигатель работает тихо, ниче не стучит, кстати ЦО у меня превышено почти в 4 раза, ошибка двигателя тоже горит. все жидкости по уровням, нигде ниче не течет лямбда занты оба заменил, кстати расход по городу у меня 10-11 литров, по трассе 7-8. у меня тайота ярис, бензин, 1.3 объем, 1999 г. в.коробка-механика объездил всевозможные диагностики, поэтому заменл почти все датчики, но проблема осталась. больше всего беспокоит то, что когда пытаюсь тронуться обороты падают, такое ощущение что машина затыхается, выжимаю сцепление(не выключая первую передачу) , разгазовываю, резко газ в пол и сцепление кидаю, только тогда чуть не чуть машина начинает ехать, и так при переключении на каждую передачу. помогите пожалуйсио разобраться с проблемой, потому что я уже не знаю что делать. продавать машину жалко. спасибо. бак кстати и сеточку я тоже чистил.

to baranov: Чек горит. При диагностике какую ошибку выдает?

Свечи выворачивали? Какие они? Закопченые черные или белые чистые?

vlad_m: to baranov: Очень похоже на забитый катализатор... #

Вполне возможно.

оритошибка двигателя, оранжевая

to baranov: В катализаторе нет фильтра, и ничего в нем не меняется.

Если катализатор забивается, то его либо заменяют, либо выбивают его содержимое.

Определить забитый катализатор можно по слабомы выхлопу с выхлопной трубы. Эффект забитой трубы.

to baranov: Превышение СО явно указывает на переобогащение смеси, что в свою очередь говорит о неисправности первого ДК.

Попробуйте вывернуть первый датчик кислорода и вот так с дыркой завести. Если улучшения будут, значит катализатор забит.

всем привет) короче вырезал я катализатор, машина все равно ехать не хочет! кстати. почистил датчик расходомера. ЦО у меня было 10.5 а стало 0.06. а при 3000 оборотах на холостом ходу 0.176 ) хоть техосмотр пройти бесплатно смогу )))) кстати есть предположение. что нужно заменить лямбдазонд перед катализатором, так как там у меня стоит универсальный. а по литературе на мой ярис нужен именно оригинальный. ценник на него конечно меня убил. 290 баксов. так как при этом универсальный стоит 40 баксов. может есть какие советы???