2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06
Добрый день, хотеось бы получить помощь, сдавала машину на сервис, замена масла, проверку фильтров и тп....большой сервис , после этого сервиса горит лампа чек двигателя, и машину стало дергать, скорость набирает плохо, до сервиса проблем не было, машина летала, на сервисе меня отправила в тайоту йентр так как сказали что в тайотах не разбираются, в тайоте отправили обратно на сервис в котором масло меняли, говорят надо менять систему P 1349 при этом надо снимать ремень, который потом не ставят на место , а меняют на новый, у нас он стоит порядка 80 тысяч,, гаранти. что машину трясти не будет никто не дает и разбираться никто из 2 сервисов не хочет, первые..так как тайотами не занимаются, вторые так как не они делали сервис....идиотизм полный, подскажите что это может быть, почему после замены масла и фильтров машину колбасит? Спасибо за помощь
ПОИСК ПО САЙТУ
2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06