Здравствуйте уважаемые!
На очередном ТО обнаружили теч помпы (60 ткм), заменили. До этого я заметил понижение уровня антифриза на пару см, но не придал этому значение.
Есть сомнение, а нужно ли менять данный насос при небольших протечках через технологическое отверстие? Вытекшая масса выглядит в виде розового солевого нароста под отверстием. Быть может отверстие является предохранительным клапаном?
Также обнаружил небольшие отложения на одном из стыков шланга. Возможно ли, что не работает (закис) просто напросто главный клапан в крышке радиатора по сбросу давления и антифриз давит через помпу?
Предупреждение!!!
В заголовке должна быть суть вопроса!
Заголовок отредактирован
=Messir=