Что купить? РАВ 4 б/у или новый Geely Emgrand X7 Toyota RAV4

Мне Лексус GX460 больше нравится но денег нет. RAW4 конечно, если бросать в супермаркетах на парковке не будете...Китайцы на любителя.

Между старым японцем и новым китайцем... Конечно, старый японец!!!)))

Юзаю Рав4-2007 с момента покупки в салоне! Были до этого Короллы седаны и хэтчбеки, был Хонда СР-В, был Субару Форестер. Равчик-бешеная табуретка! Но за 11 лет эксплуатации ни единой поломки на дороге, ни одного раза, что не завелась (хотя живем в деревне и разница зимой с городом порядка 5-10 градусов ниже Екатеринбурга)!

В езде-шум двигателя и колес, двери и пол с потолком, панель пришлось проклеивать, потому что тепло уходило в трубу и шум надоел! Равчик очень жесткий, информативность о неровностях дороги удается убрать только добавив газу)) У него с 180000 км начинается жор масла примерно 1 литр на 3-4 тыс км пробега в межсервисный интервал, но зато масло он терпит вполне бюджетное из Ашана!

Бензин заливаю 92-и в ближайшее время буду ставить ГБО! По поводу мук выбора могу лишь сказать: сходите в салон, где поодают б/у машины из Поднебесной и сравните цены. Например, ваш выбор (даже не хочется его проговаривать) за 3 года потеряет до 60% стоимости, а Рав ща 11 лет потерял в цене 300 тыс при начальной стоимости в 1100 тыс руб, а тысячи продавцов/покупателей, формирующих ценовую политику, не могут все ошибаться! Если встал выбор между версиями 2 литра и 2,4 литра-могу сказать, что более объемный мотор вам может понадобиться только в одном случае-когда на трассе придется обгонять фуру более быстро, нежели Камри и понадобятся эти 20 лошадиных сил разницы, в остальных случаях я бы посоветовал ограничиться объемом 2 литра. На 95 или Джи-драйве с Газпрома Равчик, конечно, гораздо резвее)) Наш пробег за 11 лет-230000км и альтернативы для смены авто мы пока не видим! Даже Рав4 2013 года, который прикупили год назад, пока во многом «старичку» проигрывает...