Обычно опоры вообще не нуждаются во внимании, однао если подушки все таки пострадали, менять их надо незамедлительно, чтобы элементы трансмиссии не износились зверски быстро.
- Чтобы проверить опоры, их надо разгрузить, а для этого надо слегка приподнять двигатель.
- Для этого поддомкрачиваем и ставим на подпорки автомобиль, потом заводим под поддон картера домкрат и через деревянный брусок (чтобы распределить вес) приподымаем двигатель.
- Подушки надо осмотреть на наличие трещин, отвердевание резины и отслоение от металлического основания. Порой бывает, подушки ломаются прямо посередине.
- Между пластинами опор и силовым агрегатом оцениваем величину люфта и если он вообще есть, опускаем агрегат и подтягиваем крепления подушек.
- Чтобы резина не разрушалась, подушки должны быть обработаны специальным защитным составом.
Меняем
- Отключаем минус от аккумулятора.
- Затягиваем ручник и поддомкрачиваем передок авто, после чего устанавливаем его на подпорки. Подпираем двигатель.
- Откручиваем крепеж подушки, приподнимаем двигатель еще сильнее и меняем подушку на новую.
- Перед установкой, резьбу крепежа надо смазать специальным герметиком. И затянуть основательно.
