Всем, привет!!!! У меня Land-Cruiser100 2003 года выпуска, европейский, дилерский. Автомат новый, пятиступенчатый. Проблема, такая, когда проходит ночью дождь и утром берешь автомобиль, а он стоит на улице. Заводишь и когда начинаешь трогаться, переключая автомат в положение D, то режим P остается гореть, т.е., автомобиль едит хорошо, но на табло горит два режима, а потом загорается ЧЕК и TRKOFF TRK. Как только покатаешься минут 20, то сразу все пропадает. Подскажите где может попадать сырость!!! Самое интересное, что когда такая ошибка и если открыть именно водительскую дверь, то P гаснет. Как это связанно???