Замена робота на Акпп Toyota Corolla

to Andrey_m: Мы с тобой уже общались и виделись лично. Хочу увидется с Михаилом с Тулы. Пообщаться. От меня он недалеко. На днях встретимся. Хотя предложить им можно, ради интереса, за сколько возьмут, может быть))

kukish_1: Приветствую всех. В очередной раз хочу сказать о плодотворной работе с БНТР. Уже и не помню когда начали сотрудничать. Даже в самой, казалось бы, "мёртвой" ситуации выход был найден и все вопросы были решены. Работать с Сергеем надёжно. Все мои клиенты довольны.
Просто в случае возникновения каких-либо внештатных ситуаций относитесь ко всему с пониманием. Это самое главное. Понимать и относиться друг к другу с уважением. #

Согласен, но не когда вопрос тянется с мая месяца.

Baner: Всем привет от Тюменского сервиса!

to юрич71: Вам очень не повезло с выбором сервиса! за такие откровенные косяки и наплевательское отношения как минимум обычно увольняют и штрафуют на норм сумму, ибо "клиент всегда прав" хотя Москва это Москва что сказать...
С вашей стороны я напал бы на сам сервис а не на ребят с Красноярска, так как я так понимаю заказ комплекта вы делали через сам сервис? заказ наряд либо хоть какая-нибудь бумажка с прописанной гарантией есть на руках? или вам сказали нам побарабану что будет, привезем поставим а дальше как хотите?
Чисто по опыту 25+ комплектов ни одной проблемы которая была бы со стороны Сергея, ну одна была, когда еще вешали обманки, пришла не рабочая обманка)) ну и один раз обманку подрезали в транспортной) хз кому она там понадобилась и для чего, но факт на лицо как говорится спи***ли ^_^
Далее были проблемы не как не связанные с самим комплектом, а именно у мозгов слетала прошивка по причине того что диск сцепления можно сказать отсутствовал =) благо есть электрик, который с рабочих мозгов ее сливал и в не рабочие залил, далее были погоревшие мозги, нашли мозги на разборе и все ок клиент почти год катает доволен по сей день своим решением по замене робота на акпп, также одни мозги смогли восстановить благо выгорел всего один резистор, который так сказать легко меняется для грамотного электрика и все опять работает, такое встречали 3 раза, как понял при очень большом износе сцепления такое происходит в 30%
Какие еще проблемы могут возникнуть со стороны Сергея? ах да точно вспомнил в фишке перепутали провода блокировке стартера и задний ход ну это просто не решаемая проблема для многих сервисов, перекинуть два провода это просто надо бога электрика XD
В общем ребят кто в чем сомневается забейте на все, норм сервисы дают гарантию на свою работу, в купе с гарантией Красноярска все так сказать застрахованы от брака и прочих проблем!
Тем кто пострадал от гаражных установок либо не качественных сервисов могу посоветовать только одно, приезжайте к нам либо в любой другой качественный сервис ближайший к вашему городу для консультации и устранения каких либо недочетов, недоработок, после кривых ручек..
^_^ благо таких сервисов много ^_^
Всем добра ^_^

to bntr77: Благодарю за ваши отзывы о Нашем сервисе! #

Уважаемые господа. Вы что то совсем не туда клоните и вообще не о том говорите. Это так сказать пытаетесь навязать публики свое мнение сделав его вроде как общим. Вы наверное не очень внимательны к прочтению моих проблем которые тянуться с момента установки, а именно с конца мая, и не написав о своих проблемах уже спустя вон какое время, ничего с мертвой точки и не сдвигалось, хотя вопрос о расходе в более 13 литров был уже давно озвучен. Не поставленные на место хомуты, не кривые руки якобы забывшие прикрутить защиту, а именно не стабильность оборотов, даже после регулировки и повышенный расход-вот это проблема. Вы вот пишите что проблемы были у всех и и Вас в том числе, однако есть и существуют правила, порядок урегулирования, соглашения оформленное или устное, обычаи делового оборота, да и просто порядочное отношение если хотите и все это имеет разумные сроки как в области юриспруденции так и просто по понятиям если желаете. Однако с МАЯ месяца....Это как по вашему? Только честно, без субъективности и аффилированности к БНТР. Ну а уж про предложение приехать к Вам , спасибо конечно за приглашение ну как говориться лучше Вы к нам!

Машина только что была в Туле у официалов, но не совсем конечно, в красивое здание не заезжала, диагност сам вышел из него сэкономив мне бабосики. Так вот что удивительно ОШИБОК НЕТ! Разве такое возможно ведь они вроде как должны висеть, по крайней мере мне так говорил Сергей.

Обороты выставлял лично в воскресенье, на очень хорошо прогретом двигателе, со снятием клеммы и далее , все как написано. Сегодня :вот так. По тахометру D -800 (конд-вкл.),750 (конд.-выкл), P,N 1000-1050 (конд-вкл.), 930-950 (конд.выкл), и вроде как с D1 на D2 в районе 2600. с D1 по D4 выложу чуть позже.

Ну по поводу партнеров Сергея, в данный момент получилось, так как получилось. Я понимаю , что конкретно Вашей вины здесь может и нет, если конечно не будет признано что то бракованным, но сложившуюся ситуацию надо как то решать.

" УНЦИЯ РЕПУТАЦИИ СТОИТ ФУТА РАБОТЫ" Лоренс Питер.

юрич71 и Воздух

Дросель смотрели? В каком положении заслонка? Если на заведенном двигателе вручную покрутить заслонку, то загорится "чек двигателя" и машина перестанет реагировать на педаль газа. Полумесяц к заслонке правильно установили?

юрич71 и Воздух

Дросель смотрели? В каком положении заслонка? Если на заведенном двигателе вручную покрутить заслонку, то загорится "чек двигателя" и машина перестанет реагировать на педаль газа. Полумесяц к заслонке правильно установили?

юрич71 и Воздух

Дросель смотрели? В каком положении заслонка? Если на заведенном двигателе вручную покрутить заслонку, то загорится "чек двигателя" и машина перестанет реагировать на педаль газа. Полумесяц к заслонке правильно установили?

юрич71 и Воздух

Дросель смотрели? В каком положении заслонка? Если на заведенном двигателе вручную покрутить заслонку, то загорится "чек двигателя" и машина перестанет реагировать на педаль газа. Полумесяц к заслонке правильно установили?