Замена робота на Акпп Toyota Corolla

to stich03: предохранитель можно использовать как на сигнализации, в корпусе. на 10 поставь, думаю достаточно будет.

to SINTIPON: средний больше 7 не поднимается

а сильно ли зависит пробег после скидывания клемм от среднего расхода?

Тоесть я к тому что проехал ты 10 км по городу у тебя конечно покажет расход большой.

а проехал ты 200 км по трассе а потом в городе киллометров 20 у тебя средний расход явно меньше будет.

Может мне тогда стоит скинуть клеммы, выехать на трассу и проехаться куда нибудь км 100 чтобы расход был 6 литров а потом в город. Может компьютер поймёт мои намерения))

to SINTIPON: ну даёшь, посмешил перед сном. а если проехать на веревке эти сто километров с заведённым двигателем, то когда в городе отцепишься, расход покажет литра три наверное.

SINTIPON: У меня какая то череда неприятностей. Только более менее понял в чём причина отсутствующей 4 передачи так другая беда пришла. Теперь на режиме D по кузову машины идёт какая то вибрация и мелкое стучание чего то .Сначала думал может корпус фильтра об что то бьётся либо декоративная крышка двигателя. На нейтралке - тишина. На задней скорости тоже нормально. Но как включаю D так на холостых вибрация сильная и звук. Обороты нормальные в районе 860. Вибрация похожа на то , когда на холостых бывает 400 оборотов и машина от этого вся вибрирует. До сегодняшнего дня не было этого.

Смотри подушку которая пришла вместе с АКПП. Скорее всего вибрация из-за нее. Возможно придется увеличивать на ней отверстия крепления к кузову.

to Димасик 038: в личку скину,только пожалуйста учитывай разницу во времени

to SINTIPON: читай обсуждение. Там про нижний штекер говорят.