Проблема с тормозной системой Toyota Corolla

Aleksandr R: Тойота Королла 2006 года, zze121l, двигатель-3zz-fe, пропали тормоза, приехал на СТО сказали что менять надо вакумник, после замены прокачали тормоза и я поехал домой, проехав 3-5 км заклинили все суппорта.

Скорее всего, это "косяк" СТО. Схалтурили при замене вакуумника, не "выставили" рабочий зазор между ним и ГТЦ.

Перестало сбрасываться давление из системы тормозов и по этой же причине переборка суппортов проблему не решила.

Вернитесь на СТО пускай доделывают и деньги отработают. Взяли, небось, "как следует"??

Что перебрали суппорты, это даже неплохо, раз в несколько лет это полезно делать в любом случае.

Aleksandr R: Чтобы хоть представление иметь как это делается.

Именно для "представления", что это такое и как это делается на примере Toyota Corolla Fielder.

После всех регулировок, (педали и этой) должно быть соблюдено главное условие - поршни ГТЦ должны иметь возможность свободно возвращаться в нулевое (парковочное) положение.