Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

sammyonliner: дилер в италии. на мой запрос не ответил :( #

оо... ну тогда тут где-то есть инструкция, где и чего посмотреть в машинке, чтобы узнать... Где-то там че-то за бардачком))

иван0406: to Messir: А можно сделать третий пункт без предыдущих двух? #

Нет, нельзя.

to Laroux: Меня интересует менялось ли сцепление. модель эбу мне пока не интересна. да и ошибка P0810, считанная на серивсе у ОД говорит о том, что проблема с актуатором только. кто нибудь ремонтировал актуатор?

sammyonliner: сделал инициализацию с утра. вроде как все устаканилось. поезжу, посмотрим как и что дальше будет имеет смысл еще раз попробовать сделать все 3 процедуры или не рисковать? у машины пробег 97800 км. покупал б/у, поэтому что и когда менялось не знаю. #

Вы просто сбросили все предыдущие настройки.

После этого, правильнее будет провести регулировку. Помните, что 3 пункт делается без перемычки в разъеме.

процедуру №1 только или процедуры №1,2,3 в указанной последовательности?:

1.«Регулировка положения сцепления без использования портативного диагностического прибора»

2.«Инициализация (привода сцепления и датчика хода сцепления) без использования портативного диагностического прибора».

3.«Настройка без использования портативного диагностического прибора»

to sammyonliner: После инициализации делается регулировка и настройка.

Messir: to sammyonliner: После инициализации делается регулировка и настройка. #

у меня в этом пункте:

"10. Зуммер издаст серию из звуковых сигналов с интервалом 0,5 сек.

(Если интервал между сигналами будет 1 сек. или сигналов не будет, то надо выключить зажигание, подождать 15 сек., вытащить перемычку и вернуться к п.А.)"

интервал больше 1с, наверное 1,5, а то и 2с. но вроде как все прошло. в настройке N моргнула пару раз и погасла.

хотя вот еще вопрос:

"

12. Нажать на тормоз опять и удерживая педаль тормоза нажатой, переключить рычаг передач в положение «Минус»

13. Отпустить тормоз.

14. Выключить зажигание и подождать не менее 10 сек.

15. Отсоединить контакты диагностического разъема DLC3"

это получается, что рычаг зажимаю в минусе, отключаю зажигание. он же там и остается. а как настройку тогда начинать?

Добрый вечер! Королла 2008 года , ММТ, купил неделю назад, пробег 95000 , проехал 600 км и появилась проблема, все передачи включаются с клацанием, то есть их хорошо слышно , при переключении машина клюёт носом, пробовал сегодня сделать инициализацию, но ничего не получилось, пытался раз 15 наверное, проблема в том что зумер молчит, в чём проблема ? Сцепление незнаю менялось или нет, так как покупал у перекупа, ошибок на приборке никаких нет и ничего не мигает, а так всё работает и машинка в приличном состоянии . Посмотрел эбу под бордачком вроде цифры на нём написаны такие 89530-12292, это я так понимаю что стоит 292 блок управления ?

дилер прочитал ошибку Р0810. настоятельно рекомендует замену сцепления с актуатором. что-то никакого желания у меня нет :( возможно, что проблема в моторчике актуатора или щетки в нем под замену?

sergei24: Мне меняли комплект сцепления на 62000 км сейчас 78000 км появились небольшие удары при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 но не всегда,такое впечатление что вся электроника не может между собой договориться!! Как будто резко бросаешь сцепление на механике. Как исправить? #

Можно исправить проведением всего копмлекса регулировок.