» » »

Проблема с машиной. Акпп или электрика Toyota Camry

Erlan83

ответить

| ссылка

Toyota Camry

Cообщений: 3

18.01.18 |

ответить | цитировать | ссылка

Ставлю на P если ключ на втором положении машина сама по себе заводится. На N и R все нормально. При переводе на D горят PL2 и на приборке Brake и ABS. ПОМОГИТЕ. Машина ездиет адекватно и в городе и на трассе. Что делать? Акппшники отправляют к электрикам а электрики наоборот.

Датчик PRND менял изменений нет. Стартер заводит машину на P сам по себе и бендекс возвращается но тем не менее идет нагрузка на стартер (греется именно при P). Оставляю машину на N и так передвигаюсь.

Модератор

Авто)(модер

18.01.18 |

ответить

| ссылка

Nissan 350Z

Московская обл

Cообщений: 15817

18.01.18 |

ответить

| ссылка

to Erlan83:

Датчик, имеете в виду, электромодуль селектора??

И после чего появилась такая неисправность, или вам машина уже с ней досталась?

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Erlan83

19.01.18 |

ответить

| ссылка

Toyota Camry

Cообщений: 3

19.01.18 |

ответить

| ссылка

Нашел причину: замыкание в косе(от замыкания аж дубовая стала) та что под панелью справа. Расплели по отдельности и заизолировали. Работает все чики-факи. Спасибо за внимание.

Модератор

Авто)(модер

19.01.18 |

ответить

| ссылка

Nissan 350Z

Московская обл

Cообщений: 15817

19.01.18 |

ответить

| ссылка

Erlan83: Нашел причину: замыкание в косе #от замыкания аж дубовая стала

Чтобы провода замкнулись в "косе", они должны быть либо с потёртостями до меди, либо чтобы нагревались свыше 90 градусов. (температура плавления изоляции)

Если изоляция "задубела", значит грелись.

Erlan83

21.01.18 |

ответить

| ссылка

Toyota Camry

Cообщений: 3

21.01.18 |

ответить

| ссылка

Я думаю от печки нагрелись(как раз возле печи) и плюс коротыш от сиги томогавк. Там в районе сиги обмотка была.

Модератор