Диагностика ничего не показала. Почистил форсунки, сменил свечи-фильтры, но проблема не ушла - она трансформировалась. Теперь холодный движок заводится с пол-оборота, после хорошего прогрева (если сразу) то-же, а вот когда постоит час-другой, то только после долгой (3-5 секунд) прокрутки стартером. В чём может быть фишка? Есть кто опытный по движкам? Автомобиль - Rover 400, 10 лет, движок 1,4 литра, 16-ти клапанный.
З.Ы.
"Меняй форсунки,текут на сбросе давления.Натекает полный коллектор бензина,поэтому плохой пуск после короткой остановки." - один из советов из глубин интернета. Дельный? Или всё же менять катушку?
Заранее спасибо!