Вибрация Renault Symbol

Встречный вопрос. А отверстия под ступицу на дисках, какого диаметра? Ты мог збыть поставить пластиковые втулочки-проставки! Это может вызывать биение колес. Болты полностью не могут отцентровать диск, и если ступичное отверстие на диске больше диаметра самой ступицы, то обязательно ставятся пластиковые вкладыши втулки.
Кстати, неужели Красноярск стал выпускать диски для Символов? Я о таком не слышал.

Обязательно прверь параметры своих дисков!!!

Они должны быть 4,0j * 13 ET 36,0 4*100*60,0
13-это радиус, дюймов
4- болта межцентровым расстоянием под болты
100-межцентровым расстоянием отверстий под болты, мм
60-диаметр ступичного отверстия, мм

Обьясню, почему начал именно с дисков. Я это прошел на себе в 99 году на Клио-1. Поставил на нее фрацузские диски Dial. Все бы ничего, но стмптомы были именно такие, как описал Sergey И именно втулки мне забыли поставить, когда устанавливали это довольно качественное литье. Подшипники ступицы из-за этого у меня служили 12-15 тысяч (причем как оригинал, так и не оригинал). И только через год, на очередном шиномонтаже при Судзуковской станции (на Московском шоссе) мне заострили внимание на этих втулках. После их установки, все прошло. И я забыл, как менять ступичные подшипники. Машина еще потом служила моей семье 4 года и такого больше не было.

Странно, но я не слышал, чтобы были Красноярские диски с параметрами 4*100.
Если это так, то такие диски находка для владельцев Символов. Оригинал ведь очень дорого стоит. Прошу прощеня за офтоп. Может тему открыть про диски?