Заклинивший суппорт. Смазка тормозной системы. Renault Symbol

Надо обязательно разобрать тормозной механизм и как следует его почистить, смазать.
Сложность здесь не столько в разборке тормозов, а в том, что разные автолюбители рекомендуют утранять заклинивание при помощи граффитовой смазки, чего делать категорически не следует.  


Обзор средст для смазки тормозов.

Суппорт дискового тормоза современного автомобиля — довольно сложный и ответственный узел, от которого в прямо смысле этого слова, зависит жизнь людей.
Сверхтяжелые условия работы суппорта требуют смазок, рассчитанных на экстремальные условия работы. Иначе ждите отказа тормозов.
Вот требования, предьявляемые к смазке:
1) Рабочая темпераура до +180 °С и выше; 
2) Она не должна плавится и вытекать из узлов.
3) смазка должна быть водо- и химически стойкой; 
4) смазка должна быть совместима с пластмассовыми деталями и эластомерными уплотнителями суппорта.

Основные производители специальных смазок — поставщики автосборочных заводов и производителей автокомпонентов за рубежом — следующие компании:

• Dow Corning Corp., торговая марка Molykote; 
• Kluber Lubricarion Munchen KG, торговая марка Klьber; 
• HUSK-ITT Corp. (HUSKEY Specialty Lubricants). В ее состав входит также SPECIALTY LUBRICANTS Corporation. Торговые марки HUSKEY и SLIPKOTE.

Смазки разделяются на три группы.
I группа. Высокотемпературные противозадирные пасты (Anti-Seize компаунды). Применяются на скобах, обратных металлических поверхностях тормозных колодок и противоскрипных пластинах.
II группа. Смазки для других деталей суппорта. А именно кромок поршней, болтов, штифтов, втулок и эластомерных сальников. В инструкциях по эксплуатации автомобилей часто обозначается как Rubber Grease. Сразу отметим, что обычные силиконовые смазки для резины и пластмассы НЕ ПРИМЕНИМЫ для этих деталей по указанным выше причинам!
III группа. Универсальные смазки суппорта — для всех движущихся деталей суппорта, в т.ч. для пластмассовых и эластомерных.

Классификация первой группы:
• комплексные, с добавками порошков меди, алюминия и графита; 
• медные, с порошками меди и графита; 
• с наполнителем из дисульфид молибдена; 
• с неметаллическими наполнителями (силикат магния, керамика).

Комплексные пасты:
• HUSKEY 2000 Lubricating Paste and Anti-Seize Compound for High Temperature; 
• Loctite #8060/8150/8151; 
• Wurth AL 1100.
Медные пасты:
• HUSKEY 341 Copper Anti-Seize; 
• LIQUI MOLY Kupfer-Paste; 
• Loctite C5?A (#8007/8008/8065); 
• Mannol Kupfer-Paste Super-Hafteffekt; 
• Marly Cooper Compound; 
• Molykote Cu-7439 Plus Paste; 
• Motip Koperspray; 
• Permatex Copper Anti-Seize Lubricant; 
• Pingo Kupfer-Paste; 
• Valvoline Cooper Spray.
• Wurth SU 800.
Пасты с дисульфид молибденом:
• HUSKEY Moly Paste. Assembly Lubricant & Anti-Seize Compound; 
• Locite #8012/8154/8155.
Пасты без содержания металлов:
• HUSKEY 400 Anti-Seize; 
• TEXTAR Cera Tec; 
• LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Paste.



II группа представлена на рынке следующими материалами:

• Loctite Teroson Plastilube — смазка на минеральном масле, загуститель бентонит (глина). Цвет коричневатый. Температура каплепадения отсутствует. Интервал рабочей температуры от минус 45° до плюс 180 °С.
• ATE plastilube. Та же смазка Teroson Plastilube под маркой производителя тормозных систем Continental Teves AG & Co. oHG.
Обе смазки изготавливаются в Германии.



III группа представлена на рынке следующими материалами:

• SLIPKOTE 220?R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor — силиконовая, полностью синтетическая смазка. Цвет прозрачный белый. Температура каплепадения отсутствует. Интервал рабочей температуры от минус 46° до плюс 288 °С.
Данная специальная смазка применяется для смазки суппорта не только легковых, но и грузовых автомобилей и автобусов.
• SLIPKOTE 927 Disc Brake Caliper Grease — смазка на синтетическом масле и синтетическом загустителе. Содержит субмикронные частицы дисульфида молибдена, политетрафторэтилена и графита. Цвет серый. Температура каплепадения отсутствует. Интервал рабочей температуры от минус 30° до плюс 1100 °С.
• Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube — 100% синтетическая смазка, но не на силиконовом масле. Цвет зеленый. Температура каплепадения отсутствует. Интервал рабочей температуры от минус 40° до плюс 204 °С.
• Molykote AS-880N Grease — смазка на силиконовом масле, загуститель силикагель, содержит твердые смазочные добавки. Цвет черный. Температура каплепадения +260 °С.?Интервал рабочей температуры от минус 40° до плюс 204 °С.?Производителем выпускается в 20 кг ведрах. В рознице можно приобрести при предварительном заказе через некоторые магазины автозапчастей под маркой производителя автомобилей. Например, «Subaru-Outback» part №26298AC000 (снята с производства), новый каталожный номер K0777?YA010.

И упаси боже использовать для этой цели графитовую смазку, как рекомендуют умельцы-самопалы.