Двигатель глохнет на ХХ и в движении Renault Symbol

Да, и такое бывает....терпение, главное терпение....
Бывают такие скрытые проблемы...самое главное поймать этот момент

Была такая же проблема на фокусе. Решил за 15 минут. Снял узел (выключено зажигание, снял провода которые управляют заслонкой, аккуратно открутил 4 гаечки и снял патрубок от воздушного фильтра в моём случае пасатижами) в котором находится заслонка регулирующая поток воздуха и увидел, что вокруг заслонки образовалась закоксованность - это из за того что обратка картерный газов стоит перед этой самой заслонкой (очевидно чтобы те самые газы лучше смешивались), а она заслонка для работы на ХХ не закрывается совсем, а гдет-о милиметра на 2-3 открыта, так этот налёт её самую и прикрывает, что приводит к недостатку вогдуха на XX, (машина дёргалась на малых оборотах и плохо заводилась, обороты плавали) Налёт удалил мягкой тряпочкой с VD-40 отлично растворяет, поставил и о чудо съекономил много времени и моральных сил, а скорее всего и денег. Ну нету совести у наших ремонтников, неверю, что они не знают о такой простой фиг...не, а под эту дудку можно много чего навесить сразу и денег заработать (см пост выше), так что дерзайте, начните с этого, благо что денег не стоит и времени не отнимает.

Будут еще недоразумения - пишите, будем думать.