Для начала снимаем декоративную крышку с двигателя. Она закреплена с помощью 4 креплений расположенных в ее углах. Для снятия нужно просто отщелкнуть эти крепления. Затем отсоединяем разъем от катушки, для чего нажимаем не него и тянем на себя. Сама катушка держится только на одном болте. Берем ключ на «10» и выворачиваем этот самый болт. Для того, чтобы вытащить катушку тянем ее вверх. Под ней мы видим свечу зажигания, которую можно выкрутить обычным свечным ключом от 16 клапанной «десятки». Далее устанавливаем новую катушку и сборку проводим в обратной последовательности.