Автоматический ближний свет Renault Logan

Женщины какие вы все таки ленивые и забывчивые)))) Только без обид! Мне кажется что и самой включать можно !

Механизм вам нужен что-то вроде работы по принципу фотоприемника, то есть тускнеет на улице у вас начинает загораться постепенно свет, вот смысла только в нем нет.

to Leniv:

Ну это вам может быть и не нужная, а если бы она у вас стояла вы бы так не говорили , а хвастались наверное перед друзьями.

to Gonor:

Думаю удобную вещь девушка предложила я бы тоже себе может такую установила если не дорого она обойдется. А хвастаться это вы мужчины любите своими автомобилями.

Polinka:

to Gonor:

Думаю удобную вещь девушка предложила я бы тоже себе может такую установила если не дорого она обойдется. А хвастаться это вы мужчины любите своими автомобилями.

Так установите если есть желания, сами копаться навряд ли будете, заедьте в сервис за одно и цену потом нам всем скажите.

Shurochka: думаю многим она покажется привлекательной. #

Почему-то никто не пишет о том, что теперь с ближним светом (или с противотуманками, или с ДХО) нужно ездить всегда. Если установили себе ДХО, разговор об автоматическом включении БС вполне актуален. А использовать ПТФ в качестве ДХО я смысла не вижу, т.к. в ПТФ и лампы дороже, и менять их труднее, да и для других водителей и пешеходов БС заметнее, чем ПТФ.

я поддерживаю женщин.а вас мужики (?) должно было в первую очередь это задеть.я у себя при помощи двух реле сделал автоматику на первом месеце эксплуатации уже накатал 14 тыщ.и доволен .

сел в машину- завел -снял с ручника и свет ближний горит ( при чем без габаритов ).в течении дня прходится проделывать данные процедуры по 30 и более раз.а если включать выключатель-то думаю на долго его не хватит - рассыпится. да и гибдд не обуют за забывчивость.

на первое реле питание от замка зажигания и минус от ручника.на второе реле от дальнего света.

от ручника взял с панели.второе реле -что-бы при включении света переключателем не горели одновременно ближний и дальний.

далее -плюс пошел на ближний свет.его мы разрываем и ставим второе реле.запитываем его минус (масса) а плюс от дальнего света..получается при езде в дневное время горит только ближний свет . ночью включаем свет как положено.но что-бы одновременно не горели ближний и дальний ставим это второе реле.и свет так-же переключается с ближнего на дальний без проблем. извени что долго не отвечал.