непонятный звон до прогрева. ANTIPOLLUTION FAULT Peugeot 406

Приветствую. Значит, отвечаю по порядку:

1. Неисправность кроется, скорее всего, в тепловом экране - в районе прокладки выпускного коллектора. Потребуется заварить это место, чтобы не звенело. Нужно загнать машину на яму и заварить, либо отогнать на сервис, та моб этой проблеме знают не понаслышке. Это очень распространенная проблема на 1.8 и 2.0-литровых движках. Порядка 90% пыжыков 406-ых уже заварены...твой, видимо, исключение. Также может звененть и прижимной диск муфты кондиционера. Прислушайся в каком именно месте звенит. Попробуй включить кондиционер. Если звон исчезнет, то можно не сомневаться - проблема там. Когда приедешь на сварку, скажи мастерам, чтобы они обварили все по кругу, включая саму крестовину. Так будет надежнее. Они приставят выпуск и приварят его к стенкам. Можно, конечно, поменять трубу, но это выйдет дороже. Да, и еще...если приедешь в сервис, дай машине охладится пол часика, потом отдавай мастерам...коллектор будет раскаленным. Заварить движок можно и не снимая коллектор.

2. Скорее всего, проблема в клапане давления топлива. Также не исключаю, что засорена сеточка топливного насоса в месте забора топлива. Советую начать проверку с топливного фильтра. Особенно, если он расположен рядом с датчиком влаги. Проверить, имеется ли ошибка катализатора в системе. Вероятно, две проблемы скрещены..Если решишь первую, то нейтрализуется и вторая.

Удачных экспериментов. Отпишись о результатах.