Покупка Insignia: отзывы, советы, мнения Opel Insignia

Знаешь, Дружище, с одной стороны хочется тебе честно похвалить Инсигнию, а с другой, не хочется, чтобы все вокруг ездили на такой же машине, как у меня. У меня Хэтчбэк комплектация COSMO 2.0 турбо, диски 18", 2008 год, купил в 2010 году в феврале. К слову, пока перегонял из Москвы её на летней резине, чуть не обоср...ся пару раз. Выезжал из салона по чистому асфальту, по дороге начался снег... В целом эта модель прорыв для Адама Опеля. Ничто произведённое им ранее в этом классе не могло соперничать на равных с конкурентами. Если коротко, то достоинств много больше, но один и очень неприятный недостаток - скрипучий пластик. Думаю, со мной все согласятся. На ровной дороге, на трассе, на любой скорости (больше 200 не разгонялся) ведёт себя великолепно, плавные повороты и бугры преодолевает очень лихо, подруливать совершенно не требуется, устойчивость хорошая, зимой ни разу в занос не уходила, но страшно бывало, когда по нечищеной дороге идёшь на обгон и со встречки возвращаешся на свою полосу. Но надо сказать, когда мне было страшно, остальные о таких маневрах даже не задумывались.... О поломках. Ничего существенного, но подогрев водительского сидения не работает (всё включается, но греется) и верхняя часть сетки обогрева заднего стекла тоже умерла. Крепления передние крышки багажного отделения разболтались и она не приятно громыхала на неровностях (отремонтировал сам), ну и пару раз после мойки наглухо замерзала дверь багажника (вода видно в замок попадала). С пассатом сравнить не могу, извини, не довелось ездить, но когда мой друг недавно купивший В6 пытался сравнивать его с моей машиной, единственное о чём нашёлся сказать, так это: "... зато у В6 самый большой багажник". Вот так то. Желаю удачной покупки.

Здравствуйте! Хотелось бы сказать пару слов о "стандартном оборудовании". Полтора года назад, когда я только собиралась купить инсигнию, читала официальную информацию о вариантах комплектаций. Так например, там было заявлено, что адаптивный биксенон является стандартным оборудованием для комплектации COSMO. Сейчас же в салонах стоят машины якобы COSMO с простыми галогенками, а продавцы уверяют, что биксенон - это допопция. Не знаю как в Москве, но в Тюмени и Екб именно такая ситуация. Т.е. дилеры выдают более бедную комплектацию за максимальную, в погоне за собственной прибылью дискредитируют марку. А инсигния - просто офигенная машина. У меня 1.6 турбо, ручка, 2010 г.в., пробег 61000. Поломка была одна: потёк сальник коленвала. Обнаружили это на ТО, сразу исправили. Желающим купить могу посоветовать: лучше всего заказать машину заранее, со всеми необходимыми опциями.