Corsa B Принцип функционирования ABS тормозного контура диагональной конфигурации Opel Corsa

Тормозная жидкость поступает в аккумулятор и перекачивается возвратным насосом (RFP) через демпферную камеру (D) назад в ГТЦ, чтопозволяет сглаживать пики давления, снижая тем самым шумовой фон. Включенные параллельно клапану EV контрольные клапаны обеспечивают возможность быстрого снижения давления при отпускании тормозной педали

V — Передние тормозные механизмы
R — Тормозной механизм правого колеса
Н — Задние тормозные механизмы
L — Тормозной механизм левого колеса
EV — Впускной клапан
AV — Выпускной клапан