схема замка водительской двери Opel Astra

Доброго времени суток.

Снимите панель внутренней обивки двери и изолирующую пластиковую мембрану. Поднимите стекло, высверлите заклепки крепления направляющего желоба к внутренней панели двери и извлеките желоб через отверстие в панели. Через отверстие в двери вытяните красную кнопку и рассоедините контактный разъем электропроводки единого замка.
Через отверстие в двери отсоедините от замка тяги управления, - тяги крепятся пластмассовыми фиксаторами.На заднем крае двери выверните три винта крепления замка к дверной панели.

Опустите замок вниз и извлеките его из дверной рамы, одновременно освобождая кнопку выключения замка и направляющую через отверстие в дверной панели.

Отпустите фиксатор крепления оболочки троса к внутренней ручке двери и кнопке выключения замка и отсоедините тросы от замка.

Установка производится в обратном порядке. Проверьте исправность функционирования замка, имитируя палец ударника отверткой. Если замок плохо открывается ручкой, произведите соответствующую корректировку длины тяги, путем вращения пластмассового зубчатого колесика на ее конце.

to shumaher116: По описанию и картинки в прицепе можно справится.

Привет всем, всех МУЖИКОВ с 23 февраля! Спасибо Раину за ответ, написано верно, т.к. я не дожавшись ответа, проделал то-же самое примерно за три часа. И ещё, ребята не верте что зта проблема сложна!

mazurkevich1

А где хоть фотоотчет о проделанной работе ?

mATr1xX:

to shumaher116: Видимо делал без него, на результат.

Походу истенно так .......а тут все так методом тыка тока делают ......

а сам замок задней двери разобрать возможно? и если разберу то какие сложность могут быть? Он у меня то работает то нет достал уже а новый покупать накладно да и может быть причина пустяковая.Только вот как разбирается сам замок, подскажите буду премного благодарен. С проводкой все нормально, проверяли, питание приходит масса норм.

Уже промывал, пшикал поработал неделю и опять замер в закрвтом положении так что вот......Что делать?