Как выкрутить обломившуюся свечу накала ГБЦ 1,3 дизель? Opel Astra

to Вовуля: Здравствуйте.

Не советую Вам ничего высверливать на двигателе. дело в том, что керамический нагреватель завальцован в свечу и, при попытке высверлить резьбовую часть, он может просто отвалиться в цилиндр.

Следует привариться к обломку свечи - приварить шестигранник под ключ, и пролить свечу ведешкой или керосином. Откручивать лучше не на холодном двигателе.

Еще, многое зависит от пробега. При большом пробеге резьба настолько закоксовывается, что приходится не только снимать головку и высверливать свечу, но и проходить резьбу метчиком, который идет довольно тяжело.

to Вовуля: Как раз зимой и нужен этот подогрев.

Раз отломилась заподлицо, выхода 2:

1. Снимать головку со всеми вытекающими (заодно и почистить полностью впускной тракт)

2. Рассверлить обломок неглубоко и электродом вварить в образовавщееся пространство каплю через гайку. После остывания привариться к гайке. Работа почти ювелирная.

to Вовуля: Что ж, в таком случае снимайте. И отписывайтесь по результатам, желательно с фото.

to Вовуля:

Классный способ избавления от обломившейся свечи подогрева в дизельном двигателе 250 Мерса. Сегодня мне наши сельские кулибины вручили на память обломившуюся свечу с наваренным болтом, но прежде нужно тонким сверлом просверлить 4 отверстия по периметру резьбы, частично разрушая резьбу свечи и резьбу (внутреннюю) головки. Тем самым ослабляя напряжение сцепления свечи и головки блока.

К оставшемуся хвостику свечи (1.5мм) привариваем болт, капаем ВДшку и тихонько в одну и другую сторону пробуем крутить. Эффект удивительный. Думал без снятия головы не обойдется. Постараюсь выложить завтра фото этого огрызка. Дерзайте.