холодно в салоне Nissan X-Trail

Форумчанам привет! Сразу хочу успокоить-не знаю как печка у хонды партнер, но уж ваз-15 далеко до икса. Если движок дизель, то он действительно прогревается долго, а на холостых-никогда и фанерка здесь не спасет. У меня 2.0 бензин и я придерживаюсь правил: завел-курю (не в машине), от температуры, через 2-5 минут обороты начинают падать, включаю поджопник, сажусь-еду. Ручка оборотов вентилятора-автомат, ручка температуры- максимум. После 1-2 км и прогрева двигателя автомат сам включает вентилятор и начинает подачу теплого воздуха. Выключаю поджопник и после небольшого прогрева салона выставляю нужную температуру(22-24 градуса).

to zjenis:

Пробовал ставить резиновую ленту в бампер- помогает. Одеялка на движок- спорно. Живу в Саратове, обогрева хватает. Найдёшь панацею- поделись.

to iluxae: Если у вас дизель поставьте вебасту в форуме про это много написано. У меня все руки не доходят спасает жопогрейка.

Доброго всем дня. Насчет термостата не знаю. Как я уже писал выше у меня дизелек и проблема с обогревом салона стоит очень остро. У нас сегодня минус 17 (слава богу заводится без проблем) но прогреть дизель можно только в движении и минут через 30 не раньше. Если же будет стоять в салоне все равно теплее не становится. Я считаю что здесь производитель немного не продумал можно было к примеру как в тигуанах в печку вставить тен или к примеру как ленд роверах сразу ставить вебасту.