» » »

Лопнул задний стабилизатор Nissan X-Trail

mivesel

ответить

| ссылка

Nissan X-Trail

Кострома

Cообщений: 406

26.03.11 |

ответить | цитировать | ссылка

Доброго времени суток. Сегодня обнаружил, что у меня лопнул задний стабилизатор (кочерга), у самого крепления правой втулки. Подскажите пожалуйста, почему такое могло случиться? По колеям не лазал, диагонально не вывешивался... Блин... Менял недавно задние амортизаторы и стойки стаба, снимал стабилизатор. Мог ли я что нить не так собрать обратно, что к поломке привело?

Модератор

vlad_m

26.03.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Colt

Челябинск

Cообщений: 7021

26.03.11 |

ответить

| ссылка

Нет. Это он от старости...

Челябинск www.avto74.com

mATr1xX

26.03.11 |

ответить

| ссылка

Audi A4

Москва

Cообщений: 17453

26.03.11 |

ответить

| ссылка

to mivesel: Доброе время суток, просто износ метала (старость)

mivesel

26.03.11 |

ответить

| ссылка

Nissan X-Trail

Кострома

Cообщений: 406

26.03.11 |

ответить

| ссылка

Спасибо други, поуспокоили. Новый стоит 4 килорубля, не хотелось бы, чтоб и он от моей криворукости изломался.

mivesel

26.03.11 |

ответить

| ссылка

Nissan X-Trail

Кострома

Cообщений: 406

26.03.11 |

ответить

| ссылка

А что, есть какая нибудь статистика по поломке стабилизаторов на Хэ-Тралах? У меня пробег 130 тык, интересно, это он вовремя? Что еще могло критически состариться?

Rain

28.03.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

28.03.11 |

ответить

| ссылка

to mivesel: Стойки стабилизатора поперечной устойчивости около 60 тыков вообще ходят.

mivesel

28.03.11 |

ответить

| ссылка

Nissan X-Trail

Кострома

Cообщений: 406

28.03.11 |

ответить

| ссылка

Тут не стойки, тут сам стабилизатор (штанга).

Rain

29.03.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

29.03.11 |

ответить

| ссылка

to mivesel: Понятно. Тогда получается как раз 120.

gogen

29.03.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Саров

Cообщений: 126

29.03.11 |

ответить

| ссылка

to Rain: Истинно так. Доброго времени суток. Под 60 000 начались, при поперечной раскачке на кочках, такие глухие звучки типа бук-бук. Ну очень докучало. Осмотрели подвески. Абсолютно ничего не вызвало сомнения кроме подсработанных втулок и слегка прослабленных шаровых шарниров стоек. Сегодня заменил всё. Пробег 60 500, а подвеска стала как новая по ощущениям. Мягкая и беззвучная. Езжу и радуюсь, специально ищу кочки)))

mATr1xX

30.03.11 |

ответить

| ссылка

Audi A4

Москва

Cообщений: 17453

30.03.11 |

ответить

| ссылка

to gogen: Спасибо за отзыва :) Рады за вас

Rain

31.03.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

31.03.11 |

ответить

| ссылка

to gogen: Здорово. Спасибо, что сообщили. Удачной эксплцатации. Обращайтесь, если что, рады помочь.

mivesel

11.04.11 |

ответить

| ссылка

Nissan X-Trail

Кострома

Cообщений: 406

11.04.11 |

ответить

| ссылка

Доброго времени суток. Я тут вчера открытие совершил: а стабилизатор то оказывается из трубы...

Messir

11.04.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

11.04.11 |

ответить

| ссылка

to mivesel: Действительно странно - полый стабилизатор для такой машины...

В таком случае, не удивительно, что он лопнул. Новый тоже полый?

На Autopeople с 2010 г

Модератор

vlad_m

11.04.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Colt

Челябинск

Cообщений: 7021

11.04.11 |

ответить

| ссылка

to Messir:
to mivesel:

Да собственно ничего странного не вижу.

Во первых - это ведь не полноценный внедорожник.

Во вторых - стабилизатор сделан не из стали СТ3-СП (пластилина), а из специально разработанного для этих целей сплава. Он получился значительно легче, чем целый при тех-же условиях.

В третьих - стабилизатор это по сути круглый торсион. В нем при крутильных нагрузках больше работают поверхностные слои. Внутренние слои в нем конечно тоже работают, но не так эффективно, как внешние. По этому имеет смысл от них избавиться а за одно и облегчить деталь.

Челябинск www.avto74.com

mivesel

11.04.11 |

ответить

| ссылка

Nissan X-Trail

Кострома

Cообщений: 406

11.04.11 |

ответить

| ссылка

Новый еще не получил, как получу-отпишусь.

То, что стабилизатор делается из специальной и термообработанной стали узнал в тот момент, когда хотел заказать его у нас на заводе, из прутка, идущего на изготовление п/пальцев: нету у нас такой, надо пружинную. Из курса сопромата помню, что и труба, и цельный пруток вроде как одинаково эффективно работают на кручение, однако ж предел прочности то у цельного выше.

А насчет неполноценности внедорожника: бесспорно; тем не менее при езде даже по грунтовке возможные ходы колес относительно друг друга большие, соответственно-угол закручивания стабилизатора тоже велик.

Rain

12.04.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

12.04.11 |

ответить

| ссылка

to mivesel: Ждем новостей.

mATr1xX

12.04.11 |

ответить

| ссылка

Audi A4

Москва

Cообщений: 17453

12.04.11 |

ответить

| ссылка

to mivesel: Если не секрет от куда заказали?

mivesel

12.04.11 |

ответить

| ссылка

Nissan X-Trail

Кострома

Cообщений: 406

12.04.11 |

ответить

| ссылка

Получил сегодня стаб: из трубы он, концы с отверстиями под стойки сплющены... Вот на что я обратил внимание: на старом стабе под втулками образовались "проточки" из-за абразивного износа, по 0,5 мм на сторону однозначно. На новом их, естественно, нет. Вот одна из них (проточек) и стала, похоже, концентратором напряжения, ибо разлом впиральный как раз под втулкой. Не знает ли кто какого сособа как воспрепятствовать попаданию грязи под втулку? М.б. герметиком промазать все вокруг?

mivesel

12.04.11 |

ответить

| ссылка

Nissan X-Trail

Кострома

Cообщений: 406

12.04.11 |

ответить

| ссылка

to mATr1xX:

было два варианта, где заказать: Эмекс и Эксист. что удивительно-в Эксисте оказался срок короче, а цена ниже (4100; был вариант за 5600 за 2 дня, но я никуда не спешил, поэтому сэкономил)... деталь со склада в эмиратах пришла за 15 дней.

Модератор

vlad_m

12.04.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Colt

Челябинск

Cообщений: 7021

12.04.11 |

ответить

| ссылка

to mivesel: К сожалению полноценных вариантов противостоять абразивному износу нет... Сама конструкция узла такова - что туда однозначно набивается абразив и трет стабилизатор. Это общая беда. Успокаивает несколько, что срок износа в среднем 5-6 лет.

Можно несколько отодвинуть этот срок - если перед установкой намотать на эти места 2-3 витка изоленты. Но это, что называется, "мертвому припарки". Продлит жизнь стабилизатору максимум на год.

Я думаю, что не стоит забивать себе этим голову. Ставьте как есть. Срока службы хватит на то время, в течении которого вы будете владеть этим автомобилем.

Челябинск www.avto74.com

Messir

12.04.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

12.04.11 |

ответить

| ссылка

to vlad_m: Согласен. Можно не заморачиваться пылегрязезащитой.

На Autopeople с 2010 г