Куда-то потерялся щуп масла в движке Nissan X-Trail

to kolkaserg: Очень печальное происшествие... Я думаю,что у Вас забит вентиляционный канал картера двигателя. Не знаю чем. При этом картерные газы, так как не могут найти нормального выхода, ищут путь наименьшего сопротивления. Находят они его через отверстие для щупа. При этом щуп просто выбивает. И затем от туда масло фонтаном бьет. По этому у вас и клапанная крышка в масле и в свечных колодцах масло. Шуп располагается ближе к 4-му цилиндру ? Это объясняет почему больше всего масла на колвачке 4-ой свечи и дальше на свечах по убывающей. До первого цилиндра струя масла просто не доставала.

Возможно, что в отверстии для выхода картерных газов образовался лед. Он и перекрыл это отверстие. Такое возможно, если вы используете некачественное масло или масло полученное по гидрокрекинговой технологии (Syntetic technology). Это не синтетическое масло, это минеральное масло, грубо говоря обработанное паром и по своим свойствам очень близко к синтетическому. В процессе эксплуатации из него выделяется некоторое количество воды. Вот она может замерзнуть в морозы и что-нибудь собой забить.

Затащите машину в теплый бокс. Дайте ей постоять там часов 8-10. Затем проверяйте уровень масла. Только после этого заводите.Масла там сейчас у Вас меньше минимума.

Если предположения по поводу качества используемого масла верны - меняйте масмо. Желательно на Mobil 5W40.