Если это действительно пар, то тогда прямая дорожка в сервис. Пар - значит должен уходить антифриз, нужно следить за уровнем и не только в расширительном бачке, а обязательно заглядывать под пробку радиатора!!! Уровень в нем - под нижний клапан крышки. И вообще нужно иметь в привычке каждый раз, заглядывая под капот, снимать крышку радиатора и проминать пальцами ее клапана (их два). Болезнь ниссанов - разрыв радиатора из - за этих клапанов.

Rain

23.11.10 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

23.11.10 |

ответить

| ссылка

Белый дым из выхлопной трубы - вполне нормальное явление для режимов прогрева холодного двигателя. … При температуре ниже -100 С белый пар образуется и на хорошо прогретом двигателе, а при морозе в минус 20-25 градусов приобретает густой белый цвет. Можно его из системы специальными добавочками выгнать.

solovey

24.11.10 |

ответить

| ссылка

Nissan X-Trail

Москва

Cообщений: 315

24.11.10 |

ответить

| ссылка

Белый дым и пар отличаются запахом. Так что у автора дым или пар?

Rain

25.11.10 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

25.11.10 |

ответить

| ссылка

Ну вообще водяной пар это один из основных побочных продуктов горения бензина, и чем ниже температура воздуха, тем заметнее будет облако водяного пара.