Как отличить тосол от антифриза? Nissan X-Trail

Долейте дисцилированной воды, поменяете потом полностью. В случае, конечно, если доливать немного надо.

Спасибо, долью воды до лета. Про то, что антифриз и тосол на основе этиленгликоля

я читал, и то, что тосол является отечественным брендом антифриза. В статье журнала за рулем не рекомендовалось длительная эксплуатация смеси антифриза и тосола,

так как их присадки могут вступить меж собой в реакцию.

Знакомый из а.с. проповедывал, что тосол-зло и в качестве примера приводил фото головок и блоков цилиндров сожранных до камеры сгорания.

to хапи пипл: :)

Кое - что вот тут

https://www.autopeople.ru/forum/11231.html

Удачи!)

Доливать воды нельзя, лучше до лейте тосола в антифриз или антифриз в тосол, основа антифриза и тосола одна. Если вдаваться в подробности, то некоторые производители пишут на тосоле, что он совместим с любым видом антифриза...

silver:

Недавно заметил ,что охлаждающая жидкость зеленого цвета требует небольшого долива, в связи с этим задался вопросом- как узнать что было залито ранее, что будет если смешать тосол с антифризом, или не париться долить 100 гр воды, а к лету поменять полностью. Есть вероятность, что на сто лили тосол?

to Messir: И вредные советчики.

а чо тут кубатурить ,надо лить то ,что доктор (завод) прописал .В магаз пришёл дали антифриз и именно тот который нужен .Мешать вообще ни чего нельзя ИМХО ну если только доехать до сервиса временно ,а потом всю жижу слить и залить то что положено заливать )) Некоторые мутные жидкости просто влияют на стенки радиатора так ,что дыры появляются

смешивали и масла между собой моторные мин., п/синт., син. в разных вариантах, и антифриз с тосолом... никаких проблем в эксплуатации не возникало... работаю с сервисе камазовском. вот так то умники... или думаете только камазовский мотор всё перемелет?

согласен, а то в двигатель начнут трансмиссионку заливать, - "её же тоже из нефти делают..."

RENN: а то в двигатель начнут трансмиссионку заливать, #

Гы-гы-гы ....

А я лил в мотор трансмиссионку. И ниче... Правда вариантов не было. Или в степи загорать неизвестно сколько, или залить и своим ходом ехать до места ремонта.

Мотор Запорожца с трансмиссионкой справился. Через 200 км она была заменена на нормальное моторное масло. Без последствий.

Если бы пробег был на трансмиссионке значительно больше, скажем в свыше 20-30 тыс км, то сера, содержащаяся в трансмиссионном масле нанесла бы двигателю необратимые раны. Но в пожарных случаях и на короткие пробеги трансмиссионка в двигатель допустима. Ну уж когда СОВСЕМ нет вариантов.

А товарищ мой гнал Мазду Демио с Владивостока и после Уссурийска пробил поддон АКПП. А коробка там стоит противная... Таже самая как на Ford Focus... Звонит - спрашивает сервис в Уссурийске. Подсказал... Приезжает через неделю. Проехал более 7000 км. Давай, говорит, масло в АКПП поменяем. Сливаем с коробки жидкость непонятного цвета. Я спрашиваю - в Уссурийске такое налили ? Нет, говорит, я поддон "жидкой сваркой" замазал и в АКПП 4 литра моторного масла налил. !?!?!?

Проехал он на этой смеси более 7000 км.

После замены масла в АКПП машина бегает без проблем до сих пор. Уже свыше 7 лет.

Мораль:

1. Голь на выдумки хитра.

2. Не следует так фанатично следовать инструкциям. В крайнех ситуациях никогда нельзя вешать нос и следует включать голову!

P/S - про езде на дизельном топливе бензинового мотора и наоборот я уже рассказывал ?