АКПП вошла в аварийное состояние Nissan Almera

kansk2011

в мануале вычитал ,что при агрессивной езде ,т.е. при резком разгоне и резком торможении акпп входит в аварийное состояние, у меня как бы синдром авто такой же при разгоне и торможении недуг потери скорости возникает, но я не агрессивно езжу ,раз все руками разводят я думаю ,что где то тут заяц спрятан, какие есть датчики или что то в этом роде что следит за агрессивностью вождения? может дело в этом?

kansk2011
01.09.11  | 
01.09.11 | 

и там в мануале написано ,что вывести акпп из аварийки можно путем выключения зажигания и потом включением по истечении 3 секунд

kansk2011
01.09.11  | 
01.09.11 | 

как я и делаю

Rain
01.09.11  | 
01.09.11 | 


to kansk2011: Доброго времени суток. Так получается, вы выводите АКПП из аварийного режима, а при езде он опять возникает? Я думаю, с коробкой все же не все в порядке. Как минимум надо начать с замены масла (если давно не производилась), проверки датчиков коробки, блока управления.

Messir
01.09.11  | 
01.09.11 | 


to kansk2011: Похвально, что Вы читаете мануал. Но, скорее всего, не перед, а после, когда уже что-то случилось.

Пробег вообще какой у машины? Когда и что менялось в АКПП?


На Autopeople с 2010 г
kansk2011
02.09.11  | 
02.09.11 | 


to Rain: масло пару недель назад менял в акпп с частичной заменой 4 литра слил и 4 влил,при езде он раз в день возникает,масло сливали когда ,оно чистое было на поддоне ни чего не было,гарью не пахнет.Как их проверить диагностика ни чего не показывает все ОК говорят.фиг знает где искать причину.только U1000 была ошибка и 16 морганий OD/OFF а так больше ни чего.

Messir 167 тыс.км

kansk2011
02.09.11  | 
02.09.11 | 

получилось сделать самодиагностику, 1 длинный и 11 коротких миганий и повторяется это бесконечно.Попробую когда глюк с авто будет самодиагностику сделать не глуша двигатель.

Messir
02.09.11  | 
02.09.11 | 


to kansk2011: А до замены масла такое было?


На Autopeople с 2010 г
kansk2011
02.09.11  | 
02.09.11 | 


to Messir: реже было, сейчас чаще.

kansk2011
02.09.11  | 
02.09.11 | 

хотя так же , когда как.

kansk2011
04.09.11  | 
04.09.11 | 

to Messir: прочитал на одном форуме один человек пишет,поскольку происходит отмена аварийного режима после выключения электропитания...и потом опять возникает переход АКПП в аварийное состояние...то это проблема по электро части.Мозги АКПП переключают скорость ориентируясь на 3 датчиках .

1. Датчик положения педали газа (ДПДЗ)-обычный резистор как ручка приемника,от старости может хрипеть или не добавлять громкость,аналогично и мозги акпп не понимают значение сопротивления резистора и включают аварийку.

2.Датчик скорости. нарушение проводки,окисление контактов разъема (а в цепи их три кажется) приводит к увеличению сопротивления и изменению уровня сигнала.Соответственно мозги АКпп например видят что ты выжал педаль до пола а скорость постоянно висит 20км/час ,мозги считают что п.......да чему то и включают аварийку.

3.Датчик положения ручки АКПП .


вот так. Не подскажите стоит ли это все проверить?и где эти датчики у нас находятся?

vitalliy
04.09.11  | 
04.09.11 | 
kansk2011, Вы сами и ответили на все вопросы. Датчик скорости установлен в коробку. Датчик положения ручки АКПП - это та самая контактная группа о которой я писал в самом начале. И ДПДЗ и датчик педали и есть резистор и от них сигнал идет на мозг.
kansk2011
05.09.11  | 
05.09.11 | 


to vitalliy: ясно,просто с форума фольтвагена нашел инфо,значит все одинаково.Поддон если снять с коробки датчик скорости видно можно снять его?

vitalliy
05.09.11  | 
05.09.11 | 


to kansk2011: Для доступа к датчику скорости поддон снимать не требуется. Он устанавливается снаружи в районе дифференциала. Бывает что просто контакты в разъеме окисляются.

kansk2011
05.09.11  | 
05.09.11 | 


to vitalliy: спасибо сегодня посмотрю, с этого датчика начну.

Rain
05.09.11  | 
05.09.11 | 


to kansk2011: отписывайтесь о результатах.

kansk2011
30.10.11  | 
30.10.11 | 


to Rain: диагностика подтвердила, неисправен датчик скорости в АКПП , необходима замена и проблема с не переключением передач решена будет.

Messir
30.10.11  | 
30.10.11 | 
kansk2011: to Rain: диагностика подтвердила, неисправен датчик скорости в АКПП , необходима замена и проблема с не переключением передач решена будет. #

Отпишитесь после замены датчика.


На Autopeople с 2010 г
Данил84
20.11.12  | 
20.11.12 | 

добрый день!нужна помощь.авто ниссан блюберд 99г,с холодами началась такая проблема,утром завожу авто,грею,включаю D машина не катится,и тяжело трогается с 2000 об.в аварийный режим вообщем падает.глушу,снова включаю зажигание,мигает OD 16 раз,завожу машину и она едет как надо,всё нормально становится.диагностики ничего не показывают.подскажите в чем проблема может быть?

Модератор
vlad_m
20.11.12  | 
20.11.12 | 


to Данил84:

Данил84: мигает OD 16 раз #

Явно коробка говорит : "Подключите сканер! Считайте ошибки !"


Исходя из опыта могу предположить, что это ошибка по датчику "скорости". Либо контакт закис, либо датчик подох. Эта проблема не редкость на АКПП Ниссан.


В любом случае - езжайте на диагностику! На сканер ошибок.




Челябинск www.avto74.com
Данил84
20.11.12  | 
20.11.12 | 

сканер-то как раз и ничего не прочитал,и самодиагностика тоже.в пит-стопе был.сказали,что прозвонили все датчики,все работают.то ли пи...дят то ли дело в другом,но я уже не знаю.а это может быть из-за того,что проблемный болт в фильтре акпп не затянут?

12


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06