Заменя задних отбойников Nissan Almera

to apadyukov:

Вот схема подвески

1 —шайба; 2— втулка; 3 — крепежный кронштейн; 4— распорная втулка; 5 — втулка;

6 —крышка демпфера; 7 — демпфер; 8 — витая пружи­на; 9— амортизатор;

10 — балка задней подвески; 11—тяга управления; 12 — продольная тяга;

13 — соединительная тяга; 14 — зажим; 15 — втулка; 16 — штанга стабилизатора;

Что именно Вы хотите поменять?

to Messir: я хочу заменить демпфер с отбойникам!

to Messir: Почему,не откручивать гайку штока амортизатора прямо там?

to Messir: спасибо,за полезную информацию!

менял задние пружины и откручивал стойки из под арки. там вверху по бокам фигурной шайбы (на вашей схеме поз.3) 2 гайки. снизу болт сгайкой. после этого стойка свободно вынимается. на все про все - 20 минут на снятие с очисткой верхних гаек от песка. после этого можно раскручивать в тисках или на коленях. у меня пружины были лопнувшие, так что даже сжимать их не пришлось.

А я чет купил осенью задние отбойники (после как переднюю подвеску перебрал), поискал 3 гайки в багажнике... Посмотрел, что отбойники с пыльниками не порваны еще, и успокоился :) Залил там все силиконом. Не охота было заднюю стойку снимать. Задняя подвеска не так нагружается, поэтому пыльники там в порядке.