Ремни ГУР, кондиционера, ролик натяжителя Nissan Almera

Нененене.... какой ГРМ? Я говорю о Поликлиновых ремнях ГУР и Кондея с генератором. На фото Сам ролик натяжителя без обозначения (справа). ГРМ у Альмеры - цепь. Про нее пока вопросов нет.

Вот он ролик - 11927+А. Собственно я уже нашел сам))

to Sokol:

Здравствуйте девочки!!! Где находится ГРМ (газораспределительный механизм) а где шкиФ коленвала ?

Все что на картинке - все наружно, на двигателе (навесное оборудование). При чем тут ГРМ и его ролик? Открываешь капот и видишь сие перед глазами! Вроде в названии ТЕМЫ все ясно написано.....Шкив коленвала призван вращать ремни ГУР и АС. О них и речь. А так же о ролике-наятяжителе ремня кондея.

Вопрос был в другом. В Экзисте (картинка №2) куча всякий позиций, касаемо данного ролика. Начиная от самого ролика, заканчивая всякими прокладочками, осевыми штырями и т.п.

Суть проблемы проста. Свистят ремни и ролик натяжителя. Надо все поменять. Требуется ли менять сопутствующие элементы крепления данного ролика или достаточно самого ролика (подшипника)?

to Andrey2908:

Пацаны зацепились за совсем другое.

Был у меня писк ремней.Заменил только ремни.Ролик в своём городе не нашёл.

Можно ограничиться заменой ремней, а ролик, если писк не прекратится можно и заменить после приобретения.

один раз месяц назад услышал утром на непрогретом моторе слабый свист ремня,это уже повод задуматься?

Думаю, что стоит задуматься, когда будет регулярный. Но долго не размышляйте - сразу меняйте. Может, у вас ролик начинает свистеть, или просто на морозе.

А вы пшикните аккуратно на ремень чем-нибудь, например силиконовым спреем.Ремни станут мягче и эластичней на небольшое время, и сразу услышите свои ролики....или не услышите. Ну и плюс - есть такое устройство, напоминает стетоскоп врача....только для авто. Им эти звуки и определяют.

ребята а можно ли паставить ремень меньши чтобы одключить кондиционер если да то какой и номер